Xtech 5W30 / XTC60L 60 литров, моторное масло Comma
Br995
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W30 для автомобилей Ford с двигателями DuraTec, DuraTorq и Zetec, обеспечивающее экономию топлива на уровне масел класса ACEA A5/B5.
Подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом.
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. FORD WSS-M2C913-D, WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A; ACEA A5/B5; API SL CF
Описание
Xtech 5W30 / XTC60L 60 литров, моторное масло Comma в фирменной канистре
Особенности продукта Xtech 5W30 / XTC60L
Условия хранения:
• Не допускайте воздействия экстремальных температур.
• Продукт в картонной упаковке следует хранить в сухом закрытом месте.
• Бочки следует хранить по возможности в закрытом месте.
• Если бочки хранятся в открытом месте, положите их на бок, чтобы вода не скапливалась вокруг пробок.
Срок хранения:
• 5 лет с даты изготовления.
• Дата изготовления обозначена кодом из пяти цифр, который напечатан на емкости. Первые три цифры обозначают день года, две последние цифры обозначают год.
Технические характеристики Xtech 5W30 / XTC60L
- Плотность при 20 °C: 0.848
- Вязкость при 100 °C: 9.9 cSt
- Вязкость при 40 °C: 55 cSt
- Индекс вязкости: 166
- Вязкость при холодном запуске двигателя при –30 °C: 4000 cP
- T.B.N. («общее щелочное число»): 10.0 mg KOH/g
- Массовая доля сульфатной золы: 1.1%
- Цинк: 0.12%
- Кальций: 0.26%
- Фосфор: 0.10%
- Цвет: коричневый
- Температура воспламенения: 2300C
- Температура застывания: –420C
Памятка автомобилисту
Как часто надо менять масло в двигателе
Если взять сервисную книжку любой иномарки и открыть главу «Периодичность ТО», мы увидим перечень работ для каждого технического обслуживания с интервалом 15000км, при этом, на каждом ТО стоит галочка напротив позиции «Замена моторного масла».
Но, сделаем поправку на то, что качество нашего топлива в несколько раз хуже европейского или японского. «Ну и что? Причем здесь топливо?» — резонно спросите вы.
А при том, что при сгорании от него остается больше нагара на стенках цилиндра, который смывается маслом, от чего масло быстрее приходит в негодность, и менять его приходится не реже чем раз в 10000км.
Это правило применимо ко всем маслам, при эксплуатации в странах бывшего СНГ, за исключением масел, на которых указаны допуски «длительных интервалов обслуживания» для конкретной марки. Например, если на масле есть пометка «BMWLonglife-01» (он же «BMW LL-01»), то это масло можно эксплуатировать до 20000км пробега, это проверено непосредственно концерном BMW.
Так же не забывайте про средства по уходу за автомобилем, в данном случает — это промывка двигателя при переходе на другое масло.
[internal_link1]
Отзывы
Отзывов пока нет.